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“滴滴出行”承諾,在平臺上發生的相關交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛,將主動承擔應有的法律責任。此外,在保險、醫療費用先行墊付、意外傷害人道援助、車主猝死公益幫扶等總額最高120萬元保障等已有安全保障機制的基礎上,著手建立關愛基金,在法律規定的范疇外,為當事人和傢屬提供更多的救助和關懷。



全平臺

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整治人車不符 提升緊急救助



接單人臉識別 暫停深夜訂單



警惕“馬甲車”





征意見







目前網約車平臺都要求司機和車主身份驗證,包括身份證、駕駛證和行駛證信息,隻有三證全部真實有效才能成功註冊。不過,不論是出租車還是快車、順風車,都存在著一定數量的“馬甲車”,註冊信息和實際接單的車輛、人員不符。

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本報記者 李博 J255





另外,順風車服務下線所有個性化標簽和評論功能。“滴滴出行”表示,上述整改措施將在順風車業務重新上線前全部完成。

記者體驗



目前,順風車已下線整改。整改措施包括:合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見,外顯頭像全部為系統默認的虛擬頭像;車主每次接單前必須進行人臉識別,最大限度杜絕私換賬號的可能性;在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時,順風車暫停接收晚10點至早6點期間出發的訂單。接單在22點之前、但預估服務時間超過22點的訂單,在出發前對合乘雙方進行安全提示。

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“滴滴出行”表示,以上整改措施將於5月31日前全部完成。同時,全平臺將加速推動全面實名制。



“上車之後,司機跟我說上不瞭二環和長安街,這才註意到是輛外地車。”市民袁女士在一次乘坐網約車時發現,自己坐上瞭“馬甲車”,“滴滴軟件上顯示的是京牌,車到瞭才發現是外地牌子。”

可否全程錄音 如何保就業權



“滴滴出行”還就一些長期困擾他們的問題,尋求社會各界的幫助和建議。比如,可否考慮對每個行程全程錄音?在現實場景中,大多數司乘糾紛投訴,雙方都各執一詞,難以提供有力的證據,給平臺判責帶來非常大的困難,也讓很多司機和乘客認為平臺偏袒一方或者不作為。滴滴出行認為,在發生車內糾紛或治安刑事案件,如性騷擾等時,全程錄音方便取證判責。為保護司乘隱私,可考慮錄音資料不保存於個人手機,而是直接加密上傳服務器,保留72小時後自動刪除。如果增加車內視頻監控,可能需要向用戶要求更多的隱私授權。

滴滴順風車深夜暫停接單

目前“滴滴出行”已與公安機關合作,對註冊司機進行背景篩查,防止涉及人身財產和公共安全犯罪記錄的人進入平臺。“但我們也希望尊重每一個人的合法權益,例如就業權。對於不涉及人身財產和公共安全犯罪,例如侵犯著作權罪的刑滿釋放人員,可否給他們成為網約車司機或順風車車主的機會?”很多乘客希望,“應在知情的情況下選擇乘坐或不乘坐”。滴滴出行表示,會於近期向有關部門及專傢學者咨詢,同時征求公眾的意見。 本報記者 林靖 J151



空姐深夜乘坐滴滴順風車遇害事件引起的反響正在深化。本報5月14日刊登“順風車案件多發,法官建議徹底整治”報道後,昨天下午“滴滴出行”向本報記者發來階段整改措施,表示已開展全面內部自查,並認真聽取社會各界的批評和建議,將於本月底前完成一系列整改措施,請各界監督。

原標題:滴滴順風車深夜暫停接單

乘坐網約車如何保安全

順風車

乘坐網約車該如何確保安全?記者體驗後瞭解到,上車前應觀察車輛牌照是否與軟件一致;突發危情可以利用軟件內的緊急求助通道進行求助。



修改產品設計,將緊急求助功能提升到顯著位置。在緊急求助原有功能,即按下後上傳現場實時錄音,由客服監聽並回撥用戶電話,同時自動發送行程信息給緊急聯系人的基礎上,用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。









對於全平臺出行相關業務,“滴滴出行”表示,在之前司機背景篩查、三證驗真的基礎上,進行如下整改:

遭遇“馬甲車”該如何應對?最好是拒絕搭乘。如果自己一定要坐,應該在上車之前觀察並記錄車輛的真實車牌號,如果是出租車還可以核對並記錄下服務監督卡上的出租車駕駛員信息,然後通過軟件匿名反饋相關的車輛信息。



遇險“緊急求助”



遇到生命和財產安全問題時,可以使用出行應用內的緊急求助功能向網約車平臺尋求協助。



緊急求助功能該如何開啟?記者測試發現,在應用頁面上點擊“更多操作”,再點擊紅色“緊急求助”,就可以進入求助模式。這時,手機錄音會實時上傳到平臺,手機定位也實時上傳。如果添加瞭緊急聯系人信息,也會把行程信息發送給緊急聯系人。



記者體驗發現,打開緊急求助模式後約20秒,記者接到95066號碼的來電,工作人員再三確認記者是否遇到瞭危險。

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專項整治人車不符。快車、專車、豪華車每次出車前,司機必須進行人臉識別驗證。同時,在全平臺推出“有獎舉報人車不符”。
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    oum064k6w8 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()